在工程人員的日常管道檢測工作中，小編發(fā)現(xiàn)，雖然施工的質(zhì)量和管道的設(shè)計(jì)水平相對(duì)于過去有了較大的提升，但是地下管道施工完成后還是存在很大一部分的問題，存在著一些重大的安全隱患和功能隱患問題，如滲漏，破裂，等問題。

       而在面對(duì)這些問題時(shí)如果采用傳統(tǒng)的方法來進(jìn)行檢測，是很難準(zhǔn)確的找到定位點(diǎn)。它們有的會(huì)直接中斷排水管網(wǎng)的正常運(yùn)行，有的會(huì)影響管網(wǎng)的管道結(jié)構(gòu)或排水功能形成潛在的危害，它們很可能造成排水設(shè)施建設(shè)或維護(hù)投資的巨大浪費(fèi)，降低污水處理廠作用和工效?；旖拥奈鬯艿缹⑽廴窘蛹暗叵滤Y源，造成城市投資環(huán)境及居住生活環(huán)境的惡劣。

       CCTV檢測技術(shù)是近年來新引進(jìn)的技術(shù)，雖然此項(xiàng)檢測技術(shù)先進(jìn)，但是就小編使用過的兩臺(tái)儀器（分別為美國和德國制造）來看，雖然兩臺(tái)儀器在外觀及性能參數(shù)上不同，但是在檢測工作中遇到了一些共同的問題：

（1）爬行器的輪胎抓地力普遍不足，當(dāng)進(jìn)入淤泥較多或?yàn)r青的管道進(jìn)行檢測時(shí)，爬行器行動(dòng)比較困難，嚴(yán)重影響檢測進(jìn)度。小編認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)輪胎的抓地力或改進(jìn)爬行器的制動(dòng)方式。

（2）當(dāng)進(jìn)入野外，河道兩旁等惡劣檢測環(huán)境時(shí)，車輛無法駛?cè)霗z測地點(diǎn)，儀器的運(yùn)輸成為主要問題，因管道檢測環(huán)境因素所致，相關(guān)的運(yùn)輸配套設(shè)施應(yīng)不齊全。

（3）爬行器尾線普遍磨損嚴(yán)重，雖然德國儀器配帶滑輪組，***程度上減少了線與井壁的摩擦，但是有線自身重力所致，在管道中拖沓所造成的磨損不容忽視，極有可能引發(fā)障礙，中斷檢測過程。

總結(jié)：

       排水管道的檢測工作在我國仍處于在起步階段，但是隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，***對(duì)污水處理項(xiàng)目的投資力度不斷的加大，排水管網(wǎng)的管理維護(hù)也得到了應(yīng)有的重視，建設(shè)部及不少城市和地方還相繼出臺(tái)了相應(yīng)的政策與法規(guī)。這表明了我國各級(jí)政府已經(jīng)充分地認(rèn)識(shí)到排水管網(wǎng)管理和維護(hù)的重要性，排水管道檢測和維護(hù)有著巨大的市場前景和無限商業(yè)機(jī)。

       CCTV管道內(nèi)窺檢測技術(shù)的運(yùn)用，讓城市排水管網(wǎng)的管理和養(yǎng)護(hù)方法技術(shù)有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。該項(xiàng)技術(shù)與傳統(tǒng)的管道檢測技術(shù)相比，安全性高，圖像清晰，直觀并可反復(fù)播放供業(yè)內(nèi)人士研究的特點(diǎn)，為管道修理方案的科學(xué)決策提供了有力的幫助，該項(xiàng)技術(shù)同時(shí)還可以應(yīng)用到給水、煤氣管道和電力、電信套管的內(nèi)部狀況檢測，以及搶險(xiǎn)救災(zāi)、考古等等不同的領(lǐng)域。

       隨著我國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，社會(huì)將會(huì)對(duì)安全排水要求會(huì)越來越高，運(yùn)用排水管道檢測技術(shù)，及時(shí)了解管道內(nèi)部狀況，適時(shí)做出更切合實(shí)際的管道維護(hù)決策，提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，有著重要的意義。

廣州迪升探測工程技術(shù)有限公司多年來致力于地下管線探測、管道的泄漏及故障檢測、地理信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用，研究面向社會(huì)的與地下管線工程相關(guān)的方法和實(shí)用技術(shù)，為城市建設(shè)和企業(yè)的改擴(kuò)建工作獲取準(zhǔn)確的地下空間數(shù)據(jù)提供技術(shù)服務(wù)；并為地下管線數(shù)據(jù)的信息化提供***服務(wù)和解決方案。

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